梦想没成，设计制作7系氮气避震改变舒适性成真了

朋友的71颠得很厉害，设计制作一套适合长途穿越，舒适性强的避震器，71短轴，前重后钢板，要能拉的住弹簧后钢板，用氮气避震反推力好，响应度高，采用压力能调整，回弹也能调整的方案，先设计，在进行压力细调。

发表时间：2021-8-31 15:07:03

评论(20)

重庆好手

发表于 2021-8-31 15:56:48 | 显示全部楼层

先拆原车避震器，打压力回弹数据。

重庆好手

发表于 2021-9-4 20:06:15 | 显示全部楼层

重庆好手

发表于 2021-9-5 00:13:38 | 显示全部楼层

重庆好手

发表于 2021-9-5 00:13:58 | 显示全部楼层

重庆好手

发表于 2021-9-5 00:21:43 | 显示全部楼层

重庆好手

发表于 2021-9-5 00:35:16 | 显示全部楼层

今天去试了下，7系的死亡跳，平时这车开得少，没感受过死亡跳具体情况，找了个被车压出凹型的那种，40公里左右过，还真出现了，71车前轮左右严重摆动，同时方向也开始很难控制，这是30年驾车头一次，避震器主要控制弹簧，使弹簧上下运动要有节奏感，避震器对簧上重量能控制好，硬桥在这种情况下，压力助力回弹力调整还真的下功夫，等避震器出来还得多试下不同调整，欢迎有经验的车友，分享下，共同来把7系避震器做好。

重庆好手

发表于 2021-9-6 01:58:52 | 显示全部楼层

红伯

发表于 2021-9-7 05:36:21 | 显示全部楼层

重庆好手

发表于 2021-9-7 13:45:07 | 显示全部楼层

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