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梦想没成,设计制作7系氮气避震改变舒适性成真了

朋友的71颠得很厉害,设计制作一套适合长途穿越,舒适性强的避震器,71短轴,前重后钢板,要能拉的住弹簧后钢板,用氮气避震反推力好,响应度高,采用压力能调整,回弹也能调整的方案,先设计,在进行压力细调。


发表时间:2021-8-31 15:07:03

评论(20)

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重庆好手

发表于 2021-8-31 15:56:48 | 显示全部楼层

先拆原车避震器,打压力回弹数据。


重庆好手

发表于 2021-9-4 20:06:15 | 显示全部楼层


重庆好手

发表于 2021-9-5 00:13:38 | 显示全部楼层


重庆好手

发表于 2021-9-5 00:13:58 | 显示全部楼层


重庆好手

发表于 2021-9-5 00:21:43 | 显示全部楼层


重庆好手

发表于 2021-9-5 00:35:16 | 显示全部楼层

今天去试了下,7系的死亡跳,平时这车开得少,没感受过死亡跳具体情况,找了个被车压出凹型的那种,40公里左右过,还真出现了,71车前轮左右严重摆动,同时方向也开始很难控制,这是30年驾车头一次,避震器主要控制弹簧,使弹簧上下运动要有节奏感,避震器对簧上重量能控制好,硬桥在这种情况下,压力助力回弹力调整还真的下功夫,等避震器出来还得多试下不同调整,欢迎有经验的车友,分享下,共同来把7系避震器做好。

重庆好手

发表于 2021-9-6 01:58:52 | 显示全部楼层


红伯

发表于 2021-9-7 05:36:21 | 显示全部楼层


重庆好手

发表于 2021-9-7 13:45:07 | 显示全部楼层


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