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船外机与船尾板高度问题


发表时间:2020-4-9 19:16:49

评论(8)

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lizme928

发表于 2020-4-10 06:18:58 | 显示全部楼层

先確認這艘的玻璃钢尾板能不能切割,及不影響船機左右迴旋操作的空間
通常尾板應該是採制式規格 in 吋,510是長板,380是短版,mm 毫米

雅馬哈二程短腳30,掛機架到壓水板距離 實際的長度約是423mm,那不妨暫切除100到110mm左右
110(510-110=400)等於是船底到壓水板的距離是23mm,覺得這個距離合適。水阻低,大迴轉時 螺旋槳應該也不太容易打空轉,但還是得試水操作最準

沒把握一次就切的齊,且 先切除105mm 再修邊幅。寧願掛機後不合了再微修整,也不要切過頭

baby_2595

发表于 2020-4-17 23:13:12 来自手机 | 显示全部楼层

lizme928 发表于 2020-4-10 06:18
先確認這艘的玻璃钢尾板能不能切割,及不影響船機左右迴旋操作的空間
通常尾板應該是採制式規格 in 吋,51 ...

尾板可以切割 如果降低会不会有倒灌的可能

lizme928

发表于 2020-4-18 16:02:57 | 显示全部楼层

如果深V底的RIB原本是适用长脚的,例如510mm尾板的用L脚长的船机,若一定要短脚机,就只能削减尾板

相比配该船型的标准脚,于静态下,尾板绝对是离水面比较近,深V底的会比浅底更近,类似视频中的船这样;在动态下,船因为爬升至贴近水面的航行就没有多大差别

如果在高速下急停船,船后尾流追回打在尾板上会不会反灌进船内? 应视当时的船速和排水深(载重)而定,如果是停泊中或慢速行驶的状态下尾板反水,那是由风浪决定

并不是每台RIB都同样的V底规格,有的船底(最主要仍是看船尾)比较尖也有比较浅V的,仅能自判断适不适合降尾板高度。若船型完全的像视频中的船底,换船或机 二选一也许更合适使用說不定(.. 只单纯观看的感觉)

看似切板配短腳





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動態







浏香

发表于 2020-5-19 15:04:18 | 显示全部楼层

如果是长轴的话垫高2厘米厚的木条就应该行了

Jason2019

发表于 2020-7-27 13:54:47 | 显示全部楼层


会飞的龙

发表于 2020-8-1 19:27:28 | 显示全部楼层

Jason2019 发表于 2020-7-27 13:54
3.8米橡皮艇,高速时尾板两边水花太多,浪大的时候水从机器卡位到进来,我用东发18短轴机器,尾板高39厘米 ...

入水太深,尾板垫高一点就好了

夜色Q苍茫

发表于 2021-11-7 02:05:09 | 显示全部楼层

Jason2019 发表于 2020-7-27 13:54
3.8米橡皮艇,高速时尾板两边水花太多,浪大的时候水从机器卡位到进来,我用东发18短轴机器,尾板高39厘米 ...

不是垫高尾板的事. 尾板发动机都是设计好的 .是发动机的倾斜度小了.发动机没有垂直于水面.跑起来动力是朝着后下方传递的.不是向后方传递的.这样既费油.也增加发动机负荷.从你发的图片.我就看出来倾斜度不对.拔出那个带弹簧的螺丝杆.向后过一两个眼再插进去.让发动机垂直于水面就行.你试试过.那个带弹簧的螺杆就是调发动机倾斜度的

夜色Q苍茫

发表于 2021-11-7 02:07:02 | 显示全部楼层

好多小白

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