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04年陆巡100VXR避震很硬,过减速带哐哐响的,很颠簸,求大神指教

04年陆巡100VXR避震很硬,过减速带哐哐响的,很颠簸,底升是可以正常用的,还有软硬调节感觉没效果


发表时间:2020-8-21 18:49:59

评论(8)

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驾着梦想去飞

发表于 2020-8-25 08:14:04 | 显示全部楼层

蓄压器,也就是俗称的地雷检查下

军中绿花

发表于 2020-8-31 09:48:04 | 显示全部楼层

我也学会了 他们都叫两个蛋蛋

鑫顺伟业丰田

发表于 2020-10-1 08:28:56 来自手机 | 显示全部楼层

都一样,我的也是这样,,,,

中了的毒

发表于 2020-10-5 18:59:45 | 显示全部楼层

与你同样的毛病,已经通过换蓄压器修好。

但还是有疑问,一是软硬调节不明显。二是这悬架还是很硬,挺颠的,是我目前开过的车最颠的,遇到不平水泥路面,或者小坑洼、高速路上的减速带之类的,震感明显,但过大坑之类的,又觉得很轻松就化解了。。。这是车的设计就是如此?记得那里看到过有说法,陆巡的底盘比普拉多硬得多?

E族回复机制挺那个的。。。。但除这儿,又没处问去。

一庄

发表于 2021-2-24 02:51:37 | 显示全部楼层

请教楼主:俗称蛋蛋的蓄压器,在车上哪个位置?

有格调的恐龙

发表于 2021-3-21 20:50:05 | 显示全部楼层

大梁边上,四个圆球球

山是河

发表于 2021-7-22 07:09:18 | 显示全部楼层

我开起舒适模式 就很软很晃,调到sports那个模式 就很硬 跑公路很舒服


赵健博33

发表于 2021-7-24 23:04:53 来自手机 | 显示全部楼层

中了的毒 发表于 2020-10-5 18:59
与你同样的毛病,已经通过换蓄压器修好。

但还是有疑问,一是软硬调节不明显。二是这悬架还是很硬,挺颠的 ...

请问 大坑能过滤,小坑就特别颠的问题解决了吗,哪里的毛病  我的也跟你车一个症状

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