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qq504659115

发表于 2020-3-1 10:02:23 来自手机 | 显示全部楼层

lizme928 发表于 2020-2-25 17:16
升或降一个桨距大约相差是在200转左右吧
现在用的二程百胜3.6是排气74.6cc,比你的排量还少了近一半,目前 ...

转速没有下降,速度没有改变。看来还是要加压水板

lizme928

发表于 2020-3-1 11:45:47 | 显示全部楼层

轉速沒有下降 是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此情況.速度沒有改變(那速度是?),想法.. 船機或者就是推不動這艘船

lizme928

发表于 2020-3-1 16:06:48 | 显示全部楼层


qq504659115

发表于 2020-3-1 22:04:02 来自手机 | 显示全部楼层

lizme928 发表于 2020-3-1 11:45
轉速沒有下降 是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此 ...

波箱1:2减速,应该是低速机(140cc)。发动机最高转速可达3900转(船速才9km/h),保护原因我把极速调到3600。尾流看起来已经不错了。下周加压水板再试机。

qq504659115

发表于 2020-3-1 22:05:45 来自手机 | 显示全部楼层

lizme928 发表于 2020-3-1 11:45
轉速沒有下降 是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此 ...

换桨后怠速跟极速都没变化。

lizme928

发表于 2020-3-2 01:49:47 | 显示全部楼层

之先看這台船機原以為只是隨意的數據,現再細看一次..似乎不像
功率3.75kw那就相當有5P,以四程的排氣量也算合理,如果它齒輪有改 16/24減速比則是1.5
雅馬哈3及F2.5 齒輪13/27 減速比是2

即是降低了一些扭距以換取螺旋槳軸的轉速,或許是這台之所以配7 1/4 × 6的槳
7 1/2 × 7原本就是5P的用槳,範圍從6 1/2到8吋

lizme928

发表于 2020-3-2 02:51:23 | 显示全部楼层

槳的螺距 是螺旋槳每旋轉一圈在理論上的前進距離。何以只是理論,因為那是假設在沒有受其它流體力學的影響下,但螺槳在轉動產生抓水效果的同時 定也有某程度的滑離,螺旋槳上的弧度並不只是為增加葉片強度,也為了提高抓水性能

如果船機動力螺槳推力不夠 或者船機與螺槳並不匹配的情況下,船就無法得到足夠的速度來拖離 船機在水面下所排出的氣體,螺槳就在充滿氣泡的水中旋轉前進而造成推力的不穩定
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