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gaoshuo 发表于 2021-12-21 11:56
我们单位2009年的白色大维，2020年路上因开锅了，灌矿泉水继续跑，结果粘缸了，维修花了3万多，公家的车不 ...

感谢分享，谢谢！

维特拉水温表指示不明显，又没有其他警示装置，所以温度高容易被忽视，同时损坏快反映时间短。一定要关注温度的变化。

danieldrc

        维特拉原车发电机弱到什么程度呢? 最大充电输出电流75安? 还是比这还要小? 另外想请教一下各位单向轮是什么原理?

bd1cl

danieldrc 发表于 2022-1-22 02:20
维特拉原车发电机弱到什么程度呢? 最大充电输出电流75安? 还是比这还要小? 另外想请教一下各位单 ...

班长握手！好久不见。说一点自己的看法共同体探讨。
似乎维的发电机是80W的，我知道有的朋友开大灯和辅助灯跑长途导致电瓶亏电的情况，同时，凯泽西似乎已经是120W的发电机了，并且是单向皮带轮。因为我没有实际去测量原车的发电机一定状态下的发电电流，所以没有办法知道实际的电流安培。但对比一下标识的W数和看一下线圈的漆包线直径和发电机的尺寸，就感觉比以前老车的发电机W数要小、线径要细、尺寸要小。这样猜电流就不会大。
至于发电机的单向轮，其实就是在皮带轮里面增加一套单向装置，结构有离心和滚球的，主要是希望在发动机转速突然降低的时候，发电机能继续利用惯性维持高速旋转发电。和在低转速的时候单向轮可能会脱开，降低皮带和发动机的转动阻尼。个人感觉，单向轮理论上肯定是有益的。但在不是BCM控制发电机励磁的情况下，实际的益处有限，恐怕这也就是单向轮存在多年但还是用的不多的原因吧。
同时，由于单向轮增加了元件同时又是运动的，所以也提高了故障率，这也是应用不多的一个原因吧？

个人的看法了。共同探讨。

danieldrc

bd1cl 发表于 2022-1-24 14:02
班长握手！好久不见。说一点自己的看法共同体探讨。
似乎维的发电机是80W的，我知道有的朋友开大灯和辅助 ...

    老李您好！好久不见。维特拉发电机如果只有80瓦功率， 那的确是很弱的发电机。看了您有关单向轮的解释和说明就明白了， 赞同你的看法， 现在许多车型的发电机都是SMART ALTERNATOR（智能发电机 ）对于智能发电机来说， 单向轮所起的作用应该是微乎其微吧。

bd1cl

danieldrc 发表于 2022-1-26 11:16
老李您好！好久不见。维特拉发电机如果只有80瓦功率， 那的确是很弱的发电机。看了您有关单向轮的 ...

握手！好久不见，原来还期待疫情结束有机会去找您聊聊，看来遥遥无期了。。。

感觉现在的厂家为省油真的是拼了，什么东西做的都很轻巧，不再考虑经久耐用。所以到一定里程或者时期可靠性就免谈了。

同时，温升标准的提高和改为VA显示之后，电器配置方面感觉东西轻巧了材料省了功率低了还让大多数人感觉不到。。。^O^也许这就是中国汽车市场的趋势吧。

danieldrc

bd1cl 发表于 2022-1-27 11:04
握手！好久不见，原来还期待疫情结束有机会去找您聊聊，看来遥遥无期了。。。

感觉现在的厂家为省油真的 ...

        疫情的终结也不会总是遥遥无期, 我估计今年下半年应该会重新开放了. 后会有期!

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gzdingdang

单向轮准备上我的10年2.4。目前没理解1-2为啥会挫，因为每3万就换12升波箱油。OAP有这么些理论上的好处，还是要偿试一下。

bd1cl

gzdingdang 发表于 2022-2-17 01:26
单向轮准备上我的10年2.4。目前没理解1-2为啥会挫，因为每3万就换12升波箱油。OAP有这么些理论上的好处，还 ...

有兴趣折腾一下挺好！^O^