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山海客

发表于 2020-10-19 20:53:09 | 显示全部楼层

300安时的电瓶都是用原车的发电机充电吗?

shaoxg

发表于 2020-10-19 20:55:59 来自手机 | 显示全部楼层

问下,车顶上的行李箱过限高杆极限高度多高?这种车顶行李箱进藏警察蜀黍有没有关心啊?

扬帆去远航

发表于 2020-10-20 08:56:18 | 显示全部楼层


走进大自然,把美好留下

扬帆去远航

发表于 2020-10-20 09:10:25 | 显示全部楼层


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扬帆去远航

发表于 2020-10-20 09:11:58 | 显示全部楼层

山海客 发表于 2020-10-19 20:53
300安时的电瓶都是用原车的发电机充电吗?

300安时的电瓶都是用原车的发电机充电,行驶中自动充电
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扬帆去远航

发表于 2020-10-20 09:16:21 | 显示全部楼层

shaoxg 发表于 2020-10-19 20:55
问下,车顶上的行李箱过限高杆极限高度多高?这种车顶行李箱进藏警察蜀黍有没有关心啊? ...

国内限高杆大多是虚标高度(吓唬人),标注2-2.2米的限高杆实际至少是2.5米,高速公路ETC路卡前横杆提示限高2.2米,我的车顶行李箱有2.25-2.3米,标注2-2.2米的限高杆都能轻松通过;途中遇到过警察,没有质疑车顶箱的,记住交通法规定小客车高度不能超过2.5米,大货车不得超过4.5米。
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扬帆去远航

发表于 2020-10-20 10:35:45 | 显示全部楼层


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扬帆去远航

发表于 2020-10-20 18:31:37 | 显示全部楼层

我们继续沿着109国道向西走,走着走着,前面有交通隔离桶把我引导向右的通道(这是大货车超重检查分流道,没有明目提示),前面有拦车的栏杆,我发现走错了道,旁边有个下坡,我想下道绕过去,结果我的车右前轮掉下拉货车称重的钢板下,坡下有一些直立的钢筋(可能就是阻挡车辆绕过栏杆的),无法绕过去。我试着普通四驱都上不来,我很紧张,下车查看,一个轮子掉到直立的钢板下,陈哥说可以到上来,我上车挂上低速四驱,一倒车车轮轻松上来,可见低速四驱的强大(扭矩放大2.48倍),如果自己上不来就只有找救援了,那些地方不折腾半天解决不了问题,虚惊一场。紧急处理陷车险情,没有拍照。
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山海客

发表于 2020-10-20 19:32:19 | 显示全部楼层

扬帆去远航 发表于 2020-10-20 09:11
300安时的电瓶都是用原车的发电机充电,行驶中自动充电

谢谢。原来我担心发电机負担不起。

扬帆去远航

发表于 2020-10-21 09:09:19 | 显示全部楼层


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